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    長安汽車召回CS75 問題嚴重 態度敷衍


    來源:財經網

    長安汽車發布公告召回2018年2月24日前生產的25萬余輛CS751.5TGDI車型,出現此次問題的原因是部分搭載1.5TGDI發動機的CS75車型,發動機電子控制單元(ECU)軟件缺少對車輛在極端條件下發動機噴油策略調整的控制,當車輛長期在低溫環境下和短距離行駛時,可能會出現機油盤中機油增多的現象。而解決方案則是“升級ECU軟件和發動機冷卻系統”。,,

    導語

    此前,長安汽車大規模召回了25萬輛CS75,召回的主要原因是機油增多。截止日前,召回范圍內的大部分CS75車型在經過召回后,仍存在不同程度的機油增多情況,還有車主表示,召回后車輛出現動力減少,冒黑煙等情況,處理不善導致問題更加嚴重,廠家態度卻極其敷衍。

    長安汽車發布公告召回2018年2月24日前生產的25萬余輛CS751.5TGDI車型,出現此次問題的原因是部分搭載1.5TGDI發動機的CS75車型,發動機電子控制單元(ECU)軟件缺少對車輛在極端條件下發動機噴油策略調整的控制,當車輛長期在低溫環境下和短距離行駛時,可能會出現機油盤中機油增多的現象。而解決方案則是“升級ECU軟件和發動機冷卻系統”。

    召回之后問題本該得到解決,長安CS75的車主卻說召回不但沒有解決機油增多的問題,相反出現了更多的問題,還有車主表示,車輛在召回處理后,出現了動力減少,冒黑煙的情況,問題比之前更加嚴重,廠家的態度也極其惡劣。

    有媒體報道,一位沈陽的馬先生是長安CS75的車主。當發現召回之后車輛問題更加嚴重,馬先生選擇向媒體投訴,該媒體通過長安汽車的售后電話采訪了相關售后人員。之后,長安汽車才派出技術人員來檢查車輛并進行拍照,同時要求馬先生準備好買車時的手續與發票,并且不能投訴也不能向上申訴。

    馬先生卻沒有等到長安技術人員,當馬先生打電話問該技術人員時,技術人員給出的答復是有媒體報道了馬先生的事情,領導知道了此事就不讓技術人員插手此事。但是,馬先生等待的這段日子,沒有任何人聯系馬先生并告知他。

    除了馬先生以外,一位來自河南的長安CS75車主說過:“所謂的召回都是幌子,只是簡單的刷個系統,改了個暖氣管子,更換了機油,只將表面問題解決本質問題卻沒有得到妥善的處理,我的車剛剛升級一個月,油耗明顯出現了增高的現象” 越來越多的長安車主開始投訴此事,但是廠家的態度敷衍,沒有解決此事。

    為此,筆者采訪了長安汽車產品公關,截止截稿,對方未給出任何回復。今年4月,2018款長安CS75才正式上市,在8月份又新增了兩款車型,長安CS75屬于長安汽車的銷量車型。如今,召回之后問題更加嚴重卻沒有一個合理的解釋。    

    [責任編輯:諶晨]

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