長安汽車召回CS75 問題嚴重 態度敷衍

導語

此前，長安汽車大規模召回了25萬輛CS75，召回的主要原因是機油增多。截止日前，召回范圍內的大部分CS75車型在經過召回后，仍存在不同程度的機油增多情況，還有車主表示，召回后車輛出現動力減少，冒黑煙等情況，處理不善導致問題更加嚴重，廠家態度卻極其敷衍。

長安汽車發布公告召回2018年2月24日前生產的25萬余輛CS751.5TGDI車型，出現此次問題的原因是部分搭載1.5TGDI發動機的CS75車型，發動機電子控制單元（ECU）軟件缺少對車輛在極端條件下發動機噴油策略調整的控制，當車輛長期在低溫環境下和短距離行駛時，可能會出現機油盤中機油增多的現象。而解決方案則是“升級ECU軟件和發動機冷卻系統”。

召回之后問題本該得到解決，長安CS75的車主卻說召回不但沒有解決機油增多的問題，相反出現了更多的問題，還有車主表示，車輛在召回處理后，出現了動力減少，冒黑煙的情況，問題比之前更加嚴重，廠家的態度也極其惡劣。

有媒體報道，一位沈陽的馬先生是長安CS75的車主。當發現召回之后車輛問題更加嚴重，馬先生選擇向媒體投訴，該媒體通過長安汽車的售后電話采訪了相關售后人員。之后，長安汽車才派出技術人員來檢查車輛并進行拍照，同時要求馬先生準備好買車時的手續與發票，并且不能投訴也不能向上申訴。

馬先生卻沒有等到長安技術人員，當馬先生打電話問該技術人員時，技術人員給出的答復是有媒體報道了馬先生的事情，領導知道了此事就不讓技術人員插手此事。但是，馬先生等待的這段日子，沒有任何人聯系馬先生并告知他。

除了馬先生以外，一位來自河南的長安CS75車主說過：“所謂的召回都是幌子，只是簡單的刷個系統，改了個暖氣管子，更換了機油，只將表面問題解決本質問題卻沒有得到妥善的處理，我的車剛剛升級一個月，油耗明顯出現了增高的現象” 越來越多的長安車主開始投訴此事，但是廠家的態度敷衍，沒有解決此事。

為此，筆者采訪了長安汽車產品公關，截止截稿，對方未給出任何回復。今年4月，2018款長安CS75才正式上市，在8月份又新增了兩款車型，長安CS75屬于長安汽車的銷量車型。如今，召回之后問題更加嚴重卻沒有一個合理的解釋。